Equipamiento
Construcción
Casco en sandwich de fibras e-glass bidireccionales y núcleo de espuma de PVC.
Liner y grilla estructural laminado en poliéster.
Cubierta en sándwich laminada en poliéster.
Uniones de casco y cubierta pegadas y laminadas.
Antideslizante “full-grip” de matriz.
Quilla con espada y bulbo en fundición de hierro gris. Calado estándar 1,65 m. (Opcional 1,95 m)
Casco y cubierta en color blanco.
Línea decorativa negra de 10 cm de ancho, ubicada 40 cm sobre la línea de flotación.
Sistema de Gobierno
Timón y mecha laminados con resina epoxi y fibras unidireccionales y bidireccionales de vidrio.
Bujes de articulación de aluminio anodizado a bolillas.
Limera continua entre casco y cubierta.
Sistema de control compuesto por sector de aluminio y guardines de cabo y cadena.
Aparejo
Mástil de aluminio anodizado con dos pares de crucetas apoyado sobre la quilla. Aparejo fraccionado.
Jarcia fija de cable de primera calidad.
Estay popel en acero inoxidable con pata de gallo a ambas bandas y tensor de regulación.
Estay proel en acero inoxidable.
Desvíos de drizas en fogonadura.
Riel para tangón en mástil.
Aparejo de mayor con punto fijo en cubierta.
Dos rieles de genoa de aluminio con carros deslizables por fricción y punto de ajuste.
Jarcia de labor: driza de mayor y driza de genoa.
Maniobra de labor llevada al cockpit.
Cáncamos instalados sobre cubierta para maniobra de spinnaker.
Dos organizadores de drizas, uno por banda.
Dos stoppers sobre carroza por banda.
Molinetes
Dos molinetes primarios con selftailing.
Dos molinetes secundarios con selftailing.
Fondeo y Amarre
Caja de ancla autovaciable.
Tapa de caja de ancla.
Pescante de proa en acero inoxidable.
4 cornamusas de acero inoxidable con protecciones de línea de contorno de cubierta.
Herrajes de Protección de Tripulación
Púlpito, dos balcones, ocho candeleros, landas de obenques, landa de proa y landas de popa en acero inoxidable.
Cables de guardamancebos en acero inoxidable de 5 mm de diámetro.
Cockpit
Cockpit autovaciante.
Tambucho de guarda general sobre estribor.
Tambucho de guarda general en popa.
Tambucho para guarda de garrafa sobre babor.
Columna de rueda de timón, rueda de timón de acero inoxidable de 1,50 m de diámetro forrada sobre pedestal y sistema de transmisión por guardines.
Bañera con tapa de inspección para acceso a sistema de timón.
Un compás marino bajo escotilla de ingreso.
Mando de motor y tablero sobre buche en estribor.
Puerta para cierre de escotilla en acrílico.
Escalera de baño en acero inoxidable removible.
Interiores
Enchapado de muebles en haya.
Pisos bastonados enchapados en haya.
Acceso
Altura de ingreso bajo plafón: 1,85 m.
Bajada sobre cajón cubre motor con escalones de madera moldeada revestidos con antideslizante.
Dos pasamanos de acero inoxidable.
Camarote de Proa
Altura bajo plafón: 1,80 m.
Cama doble con colchón de gomaespuma y funda acrílica.
Dos roperos.
Una escotilla de cubierta de 51 cm x 51 cm, al ras de cubierta.
Baño
Altura bajo plafón: 1,85 m.
Un reservorio bajo piso moldeado.
Un inodoro marino manual.
Una canilla con grifo/ducha de agua fría presurizado.
Mueble superior de guarda con puertas deslizables acrílicas espejadas.
Accesorios de baño.
Tanque de aguas negras con ventilación y entrada para bomba de descarga en puerto.
Una ventana de abrir sobre carroza.
Dinette
Altura sobre plafón: 1,85 m.
Dos cuchetas/banquetas con colchón de gomaespuma y funda acrílica.
Dos cuchetas superiores rebatibles con colchón de gomaespuma y funda acrílica.
Una mesa de salón en madera con dos alas rebatibles.
Dos pasamanos en acero inoxidable.
Una escotilla de cubierta de 51 cm x 51 cm.
Acrílicos de escotilla de 12 mm con tratamiento UV.
Acrílicos fijos de carroza de 12 mm con tratamiento UV en tres piezas pegados y atornillados.
Mesa de navegación
Altura sobre plafón: 1,85 m.
Mesa de navegación en madera con tapa superior izable y lugar de estiba.
Mueble lateral para alojamiento de tablero eléctrico e instrumentos.
Tablero eléctrico pivotante para acceso a conexiones.
Mueble de estiba con cajones bajo mesa de navegación.
Asiento de navegador con almohadón de espuma de alta densidad y funda acrílica y lugar de guarda inferior.
Cocina babor
Altura sobre plafón: 1,85 m.
Mueble en “L”
Una bacha moldeada.
Un grifo de agua fría presurizado.
Una bomba de pie para agua de mar y desagote de conservadora.
Una cocina de acero inoxidable con horno y dos hornallas.
Una conservadora de 100 L con apertura superior y vaciado por bomba de pie.
Alacenas superiores.
Cajonera inferior y lugar de guarda.
Camarote de popa
Altura bajo plafón: 1,80 m.
Cama doble con colchón de gomaespuma y funda acrílica.
Un ropero.
Una ventana de abrir sobre bancada de cockpit.
Motorización
Motor YANMAR Diesel 3YM30 29 hp (22.1 kW)@3600 rpm.
Transmisión tipo sail drive.
Mando de motor tipo morse en cockpit.
Tablero de motor en cockpit.
Alternador 12 V – 60 A.
Tanque de gasoil con capacidad para 60 L con tapón de llenado sobre cubierta.
Filtro de agua de mar y prefiltro de gas oil.
Hélice plegable de bronce de dos palas.
Trampa de agua y silenciador.
Espuma aislante en caja de motor.
Acceso al motor por descenso, por camarote de popa y por cuarto de baño.
Instalación Eléctrica
Circuito de 12 V.
Una batería de arranque de motor 70 A.
Una batería de servicio 110 A.
Una llave repartidora de carga.
Un tablero eléctrico con voltímetro, amperímetro, llave térmica general y llaves térmicas de servicios.
Una toma exterior 12 V.
Iluminación: Plafones de luz LED y cintas de luz LED.
Luz de navegación de tope de mástil tricolor.
Instalación Sanitaria
Dos depósitos de agua rotomoldeado de 100 L de capacidad cada uno debajo de cada una de las banquetas de la dinette.
Tapón de llenado sobre cubierta.
Sistema de agua fría presurizado mediante una bomba eléctrica con filtro de protección.
Una bomba de pie para agua de mar/vaciado de conservadora.
Una bomba eléctrica para vaciado de ducha.
Una bomba de sentina manual accionada desde el cockpit.
Gas
Una caja de garrafa en cockpit con tapa.
Una garrafa de 5 kgs con llave de seguridad.

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